Как следует из материалов дела, Налча Махир, осужденный по приговору Волжского городского суда Волгоградской области от 18 апреля 2025 года по ч. 3 ст. 238 УК РФ, предложил своему знакомому Истанбуллу Али, имеющему опыт работы в сфере организации междугородних перевозок пассажиров, участие в незаконной деятельности, направленной на оказание услуг по перевозке пассажиров, не отвечающей требованиям безопасности.

Истанбуллу Али, преследуя цель систематического получения максимальной прибыли и избегания ответственности при наступлении неблагоприятных последствий в случае нарушения правил перевозки пассажиров, принял предложение Налча Махира.

С целью конспирации своей противоправной деятельности, они предложили своему знакомому Лазареву В. стать индивидуальным предпринимателем, чтобы от его имени оказывать услуги по перевозке пассажиров междугородним сообщением.

Не осведомленный о преступном плане Налча Махира и Истанбуллу Али, Лазарев В. 20 сентября 2011 года зарегистрировался в качестве индивидуального предпринимателя и получил лицензию на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, таким образом, официально став оказывать услуги по перевозке пассажиров междугородними сообщениями.

Истанбуллу Али, действуя по указанию Налча Махира, для придания официального статуса работника и удобства безопасного распределения денежных средств, трудоустроился в ИП «Лазарев В.» и фактически осуществлял руководство водителями, непосредственно разрабатывал и составлял расписание рейсов, давал указание на выход водителей в рейсы, осуществлял контроль за датой и временем их выхода в междугородние рейсы с нарушением режима рабочего времени и времени отдыха, а в отсутствии Налча Махира исполнял обязанности фактического руководителя, получая за это часть дохода от Налча.

В результате этого, в ночное время 24 декабря 2020 года на 247-м километре автодороги Р-22 «Каспий» на территории Скопинского района Рязанской области водитель рейсового автобуса в состоянии «микросна», вызванного систематическим нарушением со стороны работодателя режима труда и отдыха, выехал на полосу встречного движения, где совершил наезд на металлическое ограждение с последующим опрокидыванием автобуса в кювет.

В данном ДТП погибло 4 человека, здоровью 4 пассажиров, в том числе несовершеннолетнему, причинен тяжкий вред. Телесные повреждения различной степени тяжести получили 18 пассажиров.

С февраля 2024 года подсудимый объявлен в международный розыск. До настоящего времени Истанбуллу Али не экстрадирован на территорию Российской Федерации.

Судебное разбирательство проводилось в отсутствие подсудимого в соответствии с ч. 5 ст. 247 УПК РФ.

Приговором Волжского городского суда Волгоградской области от
10 марта 2026 года Истанбуллу Али признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 238 УК РФ. Ему назначено наказание в виде 7 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с организацией пассажирских перевозок на срок 3 года.

Кроме того, судом принято решение об удовлетворении гражданских исков потерпевших.

Приговор в законную силу не вступил.